Lansări, evenimente și note din proiectele la care lucrăm.
Un patruped într-o hală de compresoare sau într-un parc de rezervoare nu patrulează. Duce un detector de gaz, o cameră termică sau un senzor acustic într-un loc prea periculos pentru un om și transmite ce găsește. Gradul de protecție IP al șasiului nu este certificarea care contează aici, iar catalogul este clar în privința acestei lipse.
Citiți mai mult
Oră cu oră: unde își merită robotul închirierea, unde ar trebui să stea pe loc și care sunt cele patru lucruri pe care nu le face. Scris pentru o singură seară cu invitați, nu pentru o recepție permanentă.
Citiți mai mult
Două date europene se contopesc ușor într-un singur termen, iar doar una dintre ele s-a mutat. Regulamentul (UE) 2023/1230 se aplică în continuare de la 20 ianuarie 2027. Regulile Legii AI pentru inteligența artificială încorporată în produse reglementate au fost prelungite până la 2 august 2028.
Citiți mai mult
Cât cântărește, cât de înalt este, pe ce ușă intră și cu ce lift urcă. Mașinile închiriate pentru evenimente cântăresc între 16 kg și 185 kg, iar aproape tot ce strică o rezervare în ultima săptămână se lămurește cu o ruletă.
Citiți mai mult
UE-27 are 231 de roboți industriali la 10.000 de angajați din industria prelucrătoare, față de o medie mondială de 132. Cifra are două componente în mișcare și doar una dintre ele înseamnă roboți, de aceea răspunde la altă întrebare decât cea care i se pune.
Citiți mai mult
La IFA Berlin 2026, un juriu internațional independent a trecut A3 pe lista câștigătorilor, iar X2 pe cea a mențiunilor. Iată ce înseamnă asta pentru cineva care alege ce mașină să închirieze și pentru ce fel de zi.
Citiți mai mult
G2 publică 2 unități LiDAR și 3 camere RGB-D ca rânduri de cifre; X2 Ultra numește aceleași tipuri de senzori fără cifră; X2 Basic declară cifra zero. Diferența dintre ele spune mai mult decât cuvântul „autonom” de unul singur.
Citiți mai mult
AimDK_X2, în Python și în C++, apare identic pentru X2 Basic și X2 Ultra. Tabelul comparativ propriu al AGIBOT arată diferența în altă parte: dezvoltarea ulterioară de către client, neacceptată pe Basic și acceptată pe Ultra.
Citiți mai mult
Două unități de câte 96 de linii, față de o singură unitate, sună ca un avantaj clar pentru D1 Max. Ce acoperă de fapt fiecare configurație, și ce nu publică fișa tehnică, este altă întrebare.
Citiți mai mult
D1 Ultra-W cântărește cu 4 kg mai mult decât D1 Ultra standard, 20 kg față de 16 kg cu acumulatorul montat. Sarcina utilă efectivă se dublează, de la 5 kg la 10 kg. Iată ce obțineți de fapt din acest compromis și ce nu spune încă niciun catalog.
Citiți mai mult
O sarcină utilă nominală de 50 kg și nicio cifră mai mare publicată. Această cifră plasează D1 MaxPro într-o altă clasă de sarcină utilă față de restul gamei de roboți patrupezi și schimbă ce ar trebui să facă mașina.
Citiți mai mult
X2 Ultra publică cifre de care o celulă fixă nu avea nevoie niciodată: viteză, autonomie, sarcină utilă pe braț. Citite împreună, spun cumpărătorului cât costă de fapt mobilitatea.
Citiți mai mult
Pentru D1 Ultra, D1 Max și D1 MaxPro sunt publicate trei valori diferite pentru treapta urcată repetat. Iată ce spune de fapt acest număr despre un traseu și ce rămâne de verificat pe teren.
Citiți mai mult
O comandă de achiziție durează 12 până la 16 săptămâni. O închiriere răspunde la întrebarea dumneavoastră în 48 de ore. Ce se poate închiria, la ce tarif săptămânal și ce muncă de integrare mai rămâne de făcut la fața locului.
Citiți mai mult
Un umanoid cumpărat pentru un laborator universitar de robotică trebuie programat, nu doar privit. Ce decid, de fapt, pentru un laborator, SDK-ul deschis al X2, gradele de libertate și împărțirea pe niveluri?
Citiți mai mult
Un mall, un spital sau un turn de birouri nu este un singur etaj repetat. Liftul, ușile securizate și coridoarele libere sunt o problemă de coordonare cu administrația clădirii înainte de a fi un rând în specificație, și exact partea aceasta nu apare într-o demonstrație.
Citiți mai mult
C5 funcționează 3 ore în frecare umedă sau 8 ore în mopare uscată pe același acumulator, iar această diferență, nu o singură cifră, decide dacă o singură mașină acoperă o tură.
Citiți mai mult
C5 andochează, golește rezervorul de apă uzată și reumple rezervorul cu apă curată singur. Nu reface stocul de detergent și nu golește capul de mop. Iată unde se află granița și ce înseamnă pentru o tură de noapte nesupravegheată.
Citiți mai mult
Cifra principală a C5 este 1.920 m²/h. Înainte ca acel număr să vă spună ceva, măsurați-l în raport cu propriul plan al spațiului, lățimea de trecere și densitatea obstacolelor.
Citiți mai mult
D1 EDU și D1 MaxPro comparate pe cele două cifre care chiar decid traseul, și de ce viteza maximă este cea peste care merită să treceți.
Citiți mai mult
X2 Basic și X2 Ultra diferă cu cinci articulații pe hârtie. Diferența reală dintre ele este ce poate vedea fiecare.
Citiți mai mult
A2 Ultra, A3, X2 Basic și D1 Ultra se clasează într-un fel după înălțime și cu totul altfel după cuplu.
Citiți mai mult
A2 Ultra funcționează circa 2 ore înainte de o schimbare de baterie; A3 funcționează până la 10 ore. Care dintre cele două se potrivește unei ture depinde de planul spațiului, nu doar de fișa tehnică.
Citiți mai mult
Kitul de teleoperare al A2 Ultra funcționează cu o latență de 50 ms pe fir și un câmp vizual de 105 grade, iar fiecare sesiune înregistrată este date de antrenament, nu doar o demonstrație.
Citiți mai mult
Swift Picker se reglează de la 10 la 95 N; Titan Picker de la 40 la 140 N. Alegerea corectă rareori ține doar de forță.
Citiți mai mult
Cifrele proprii ale D1 Ultra explică ce presupune de fapt recuperarea echilibrului după o împiedicare, și de ce nu este o versiune miniaturală a problemei unei platforme mai grele.
Citiți mai mult
O rază a brațului de 558 mm și un cuplu al articulației de 120 Nm decid amplasarea unei celule de preluare și așezare mai precis decât o comparație generală de specificații.
Citiți mai mult
Swift Picker are clasa IP40 și un ciclu de 0,25 secunde; Titan Picker are IP67 și durează 0,75. Alegerea corectă depinde de celulă, nu de pagina din catalog.
Citiți mai mult
Cele trei clase de protecție din catalog răspund la trei întrebări diferite despre vreme, nu la o singură scală de la mai puțin la mai potrivit pentru exterior.
Citiți mai mult
Permisivă, non-comercială, sau fără niciun fișier de licență: trei răspunsuri diferite în depozitele aceluiași producător, iar diferența decide ce puteți lansa pe piață.
Citiți mai mult
Cumpărați de la un distribuitor deja aflat în piața unică și obligațiile de importator nu ajung niciodată la dumneavoastră. Importați direct, și Regulamentul (UE) 2019/1020 le pune exact pe umerii dumneavoastră.
Citiți mai mult
Timpul de ciclu de la un capăt la altul și o rată de succes cu modurile de defectare separate sunt cele două cifre care transformă o demonstrație într-o specificație, și cele mai ușor de omis.
Citiți mai mult
O dovadă de concept scurtă răspunde dacă o sarcină este posibilă. Nu răspunde cum îmbătrânește mașina, iar timpul mediu între defecțiuni nu este pe lista a ceea ce lămurește.
Citiți mai mult
Începerea evaluării de risc după construirea celulei este cel mai frecvent motiv pentru care o instalație funcțională nu poate fi pornită. Propria înălțime și greutate ale A2 Ultra, 169 cm și 69 kg, arată de ce evaluarea trebuie să fie specifică amplasamentului încă din prima zi.
Citiți mai mult
AGIBOT publică o schimbare a bateriei fără oprire pentru trei roboți umanoizi și pentru un singur cvadruped, iar la celelalte cvadrupede situația este alta. Ce pachet, câte bucăți și dacă schimbarea este declarată fără unelte decide cine poate face asta pe teren.
Citiți mai mult
Fiecare livrare AGIBOT vine cu punere în funcțiune, instruirea operatorilor și un an de asistență tehnică în UE. Unde se termină aceasta și unde începe suportul de inginerie facturat este o clauză care merită citită înainte de semnare, nu după ce o mașină se oprește.
Citiți mai mult
„Autonom” descrie un software așezat pe o listă concretă și verificabilă de componente, iar lista este mai scurtă decât sugerează cuvântul pe mai multe platforme AGIBOT. Verificați-o pe cod de produs, nu pe linia de produse.
Citiți mai mult
O cifră de obstacol publicată este un singur număr; un traseu înseamnă mai multe dintre ele împreună. AGIBOT publică pentru D1 Max patru cifre separate: obstacolul maxim, obstacolul maxim cu sarcină, înălțimea în poziție coborâtă și înălțimea treptei. Nu publică nicio lățime minimă de trecere. Un traseu are nevoie de toate patru și de o ruletă.
Citiți mai mult
G2 renunță la picioare în favoarea unei baze pe roți și obține un interval de înălțime pe care nicio platformă bipedă din acest catalog nu îl egalează, 1225 până la 1795 mm, pe o mașină care rulează două cipuri de calcul separate pentru două sarcini diferite.
Citiți mai mult
Roboții umanoizi ai AGIBOT publică fiecare un interval de tensiune de rețea și un curent al încărcătorului; cvadrupedele din seria D1 publică un timp de încărcare și puțin altceva. Amândouă sunt cifre pe care un studiu de teren ar trebui să le confirme înainte ca alimentarea să fie trasă spre amenajare, nu după.
Citiți mai mult
Prețurile de listă AGIBOT, ce lasă pe dinafară pentru un cumpărător din UE, chiria noastră de 1.500–7.500 EUR pe săptămână și ce cuprinde o ofertă cu preț livrat.
Citiți mai mult
Alegerea nu ține de care platformă pare mai capabilă. Ține de podea și de ce tip de cifră de sarcină utilă se compară de fapt, pentru că o cifră pe braț și o cifră totală de sarcină răspund la întrebări diferite.
Citiți mai mult
Nu pentru o singură sarcină. Doar în acest catalog există două niveluri cu cifre diferite de etanșeitate, sarcină utilă și teren, așa că „ce poate face un robot-câine” are un răspuns diferit în funcție de care dintre cele două niveluri este vizat.
Citiți mai mult
Răspunsul onest stă în cifrele de sarcină utilă, articulații și senzori deja publicate pentru acest catalog, nu în ce sugerează un videoclip demonstrativ, iar un test de două săptămâni este modul de a găsi limita, nu de a ghici dintr-o fișă tehnică.
Citiți mai mult
Nu toate platformele AGIBOT vin cu aceleași module radio, iar una dintre ele nu publică deloc o specificație de conectivitate fără fir, deși acceptă actualizări OTA și o aplicație mobilă.
Citiți mai mult
Intervalul de temperatură de funcționare este o cifră publicată care decide aceasta înaintea sarcinii utile sau a senzorilor, iar platformele din acest catalog se împart în niveluri cu adevărat diferite.
Citiți mai mult
O singură zi este suficientă pentru a stabili dacă o sarcină merită urmărită, insuficientă pentru a dovedi că funcționează în producție, iar cunoașterea diferenței este ceea ce face ziua să merite rezervată.
Citiți mai mult
Un test scurt poate dovedi că un robot deosebește o piesă bună de una defectă față de un desen de referință. Nu poate dovedi că aceasta rezistă de-a lungul lunilor de producție, iar tratarea celor două ca aceeași afirmație este unde acest tip de pilot greșește.
Citiți mai mult
5.168 de roboți umanoizi livrați în 2025, potrivit analistului care urmărește categoria, este o întrebare diferită de a ști dacă un furnizor anume răspunde la un tichet de suport. Ambele contează, și nu sunt aceeași întrebare.
Citiți mai mult
Un robot care merge pe un traseu și semnalează ce pare nesigur sună ca un sistem de siguranță. Nu este unul, iar această distincție este cel mai important lucru despre cum funcționează de fapt această ofertă.
Citiți mai mult
Sună ca gestionarea unei flote. Este o interfață de browser servită de propriul calculator de bord al unui robot, o mașină pe rând, iar această distincție decide dacă răspunde la întrebarea care v-a adus aici.
Citiți mai mult
Bulgaria și România, și Grecia și Cipru, sunt două răspunsuri legale diferite la aceeași întrebare, iar importul direct din afara Uniunii este un al treilea, mai costisitor.
Citiți mai mult
Fără publicitate, fără profilare, fără luare automată de decizii, și fără elemente încorporate de la terți, declarate la fel de specific ca platformele pe care acest catalog le vinde de fapt. O politică de confidențialitate merită citită cu aceeași atenție ca o fișă tehnică.
Citiți mai mult
De la 1.500 € pe săptămână pentru un X2 Basic la 7.500 € pentru un G2: ce robot se potrivește fiecărui eveniment, cât ține bateria și ce cer locația și publicul.
Citiți mai mult
Cartografiere, percepție și cine răspunde pentru ce spune: cele patru lucruri care decid dacă un robot de întâmpinare funcționează, și cel care se cumpără primul din greșeală.
Citiți mai mult
Autonomia și clasa de protecție IP decid traseul înaintea vitezei, exact acolo unde un robot de pază pe roți s-ar fi oprit deja.
Citiți mai mult
Un robot care dansează la un eveniment folosește mișcări preconfigurate, nu o coregrafie scrisă pentru spectacolul dumneavoastră. Iată ce publică efectiv AGIBOT și ce rămâne muncă de inginerie în jurul acestuia.
Citiți mai mult
La CES 2026, platformele pe care le reprezentăm au primit distincții din patru locuri diferite. Iată care au fost premiile și de ce mașinile care au lucrat toată ziua pe stand ne-au spus mai mult decât trofeele.
Citiți mai mult
O platformă umanoidă prezentată la Forumul Economic Mondial și ce ne-a arătat reacția publicului.
Citiți mai mult
Platformele patrupede își găsesc un rol serios în mediile de divertisment cu public.
Citiți mai mult
AGIBOT A2 a stabilit un record mondial Guinness pentru cea mai lungă distanță parcursă pe jos de un robot umanoid: 106,286 km în patru zile.
Citiți mai mult
Echipa noastră de ingineri a petrecut o săptămână la Shanghai, lucrând la opțiuni de personalizare pentru clienții europeni.
Citiți mai mult
