Cât timp funcționează efectiv un robot de curățenie comercial?

Un cumpărător care caută autonomia unui robot de curățenie vrea de obicei o singură cifră: va acoperi mașina aceasta tura mea? Răspunsul onest este că o mașină de frecat nu are o singură autonomie. Are cel puțin două, pentru că același acumulator alimentează sarcini diferite.

Frecarea umedă și moparea uscată au durate diferite.

C5 asigură 3 ore de frecare umedă și 8 ore de mopare uscată pe acumulatorul de 24 V, 80 Ah. La frecare, pe lângă motoarele de deplasare, lucrează motoarele periilor cilindrice, pompele de apă și motorul de aspirație. Manualul AGIBOT le menționează pe toate trei și nu spune nimic despre ce funcționează la moparea uscată. Diferența dintre 3 și 8 ore nu este o discrepanță de explicat, este specificația care își face treaba: vă spune că cele două sarcini nu sunt comparabile și că un program construit pe o singură cifră, în timp ce se execută cealaltă sarcină, va greși durata reală cu un factor de cel puțin doi.

Ce înseamnă asta pentru tura dumneavoastră.

Dacă amenajarea halei dumneavoastră cere frecare umedă pe cea mai mare parte a rulajului, trei ore este cifra în jurul căreia se construiește tura, nu opt. O tură de opt ore cu un buget de 3 ore de frecare are nevoie de o fereastră de încărcare integrată în program, pentru că manualul AGIBOT nu permite înlocuirea acumulatorului fără aprobare. O asemenea fereastră este o decizie de amenajare, nu o setare aleasă la livrare. Dacă cea mai mare parte a halei are nevoie doar de mopare uscată între treceri mai profunde de frecare, aceeași mașină acoperă cea mai mare parte a unei ture pe o singură încărcare, iar trecerea de frecare devine o sarcină programată, nu întreaga muncă.

Timpul de încărcare stabilește restul zilei.

C5 se încarcă în 1,5 ore. Comparat cu o autonomie de 3 ore la frecare, este un ciclu de încărcare de aproximativ jumătate din durata unui rulaj, ceea ce se încadrează într-o pauză de masă sau într-o schimbare de tură, dacă stația de încărcare este amplasată acolo unde robotul își termină traseul, nu acolo unde e comod de instalat. Comparat cu o autonomie de 8 ore la mopare uscată, încărcarea de 1,5 ore aproape nu mai contează, pentru că o singură încărcare acoperă deja majoritatea duratelor de tură.

Și ce nu publică specificația.

Catalogul dă un singur timp de încărcare și autonomii separate pentru frecare și pentru mopare uscată; nu publică o autonomie pentru un traseu mixt care trece între cele două regimuri în cadrul aceluiași rulaj, pentru că această cifră depinde de cât din hala dumneavoastră este frecată umed și cât este mopată uscat, ceea ce este o proprietate a clădirii dumneavoastră, nu a mașinii. Niciun producător nu publică o cifră pentru acest caz, și un furnizor care oferă una vă dă de fapt o presupunere deghizată în specificație.

Ce întrebare de achiziție lămurește, de fapt, această cifră.

Nu întrebați „care este autonomia”: întrebați ce fracțiune din hala dumneavoastră are nevoie de frecare umedă față de întreținere uscată. Apoi dimensionați programul după cifra publicată pentru sarcina care predomină. Un singur acumulator de 80 Ah cu 1,5 ore de încărcare este fie suficient pentru o tură completă, fie începutul unei rutine de curățare și reîncărcare, și care dintre cele două se aplică depinde exclusiv de amenajarea halei dumneavoastră, nu de robot. În gamă, acumulatorul care se scoate și se încarcă separat de robot îl are modelul mai mic, C4. AGIBOT publică pentru el aceleași 3 ore de frecare, iar nici broșura, nici pagina lui de produs nu menționează un acumulator de rezervă.

Dacă doriți ajutor pentru a compara amenajarea reală a halei dumneavoastră cu cifrele de 3 ore și 8 ore înainte de a vă angaja la un program, aceasta este o discuție care merită purtată înainte ca programul să fie fixat, nu după.