
Pentru ce este de fapt folosit un robot-câine
„Pentru ce este folosit un robot-câine” presupune un singur răspuns, iar doar în acest catalog există două niveluri cu sarcini cu adevărat diferite.
- Etanșeitatea pentru exterior decide mediul înaintea sarcinii.
- D1 Max este cotat IP67, etanș la praf și scufundare temporară, construit pentru condiții exterioare cu adevărat umede sau prăfoase. D1 Ultra este IP54, etanș la praf și stropire, dar nu construit pentru aceeași expunere. Un șantier care se inundă, sau un traseu prin apă stătută sau ploaie puternică, este cazul pentru D1 Max; un traseu exterior acoperit sau cu regim mai ușor este unde greutatea și costul mai mici ale D1 Ultra au mai mult sens.
- Sarcina utilă separă „poartă un senzor” de „poartă marfă”.
- D1 Max este cotat la 25 până la 30 kg, suficient pentru un braț montat, senzori suplimentari sau marfă reală, dincolo de greutatea proprie a platformei. D1 Ultra poartă 5 kg, suficient pentru propria sarcină de senzori, dar nu pentru o încărcătură suplimentară semnificativă. Un traseu care are nevoie ca robotul să care ceva, nu doar să privească ceva, este deja un argument pentru D1 Max, doar pe baza clasei de greutate.
- Cifrele de teren sunt ce transformă „merge unde roțile nu pot” dintr-un slogan într-o afirmație concretă.
- D1 Max traversează un gol de 80 cm, urcă o pantă de 45 de grade și tot încape printr-o trecere de 50 cm în timp ce cară sarcina sa utilă cotată. Sunt publicate ca patru cifre separate pentru că un traseu are nevoie de toate patru, nu doar de cifra principală. Asta este ceea ce îi permite să patruleze un perimetru, să inspecteze un șantier sau să monitorizeze o zonă pe care un vehicul pe roți sau o persoană care face un tur fix nu o pot acoperi cu aceeași fiabilitate.
- Autonomia decide cât de mult dintr-o tură acoperă de fapt robotul.
- D1 Max publică 29 km fără sarcină sau 18 km cu sarcina utilă montată, o diferență cu adevărat mare care contează pentru planificarea unui traseu, în loc să se presupună că aceeași cifră se aplică încărcat și gol. Un traseu planificat după cifra fără sarcină pentru o muncă ce cară mereu ceva va fi insuficient.
„Ce face un robot-câine” înseamnă de fapt „ce permite etanșeitatea, sarcina utilă și cifrele de teren ale acestui nivel anume pe acest șantier anume”, iar D1 Max și D1 Ultra răspund la asta suficient de diferit încât ordinea corectă este alegerea după clasa de greutate și cota IP mai întâi, și abia apoi după utilizare.




