Για τι χρησιμεύει πράγματι ένα ρομπότ-σκύλος

Το «για τι χρησιμεύει ένα ρομπότ-σκύλος» υποθέτει μία απάντηση, ενώ μόνο σε αυτόν τον κατάλογο υπάρχουν δύο επίπεδα με πραγματικά διαφορετικές δουλειές.

Η στεγανότητα εξωτερικού χώρου καθορίζει το περιβάλλον πριν από την εργασία.

Το D1 Max έχει βαθμό προστασίας IP67, στεγανό έναντι εισόδου σκόνης και προσωρινής βύθισης, φτιαγμένο για πραγματικά υγρές ή σκονισμένες εξωτερικές συνθήκες. Το D1 Ultra είναι IP54, στεγανό έναντι σκόνης και πιτσιλίσματος νερού, όχι όμως φτιαγμένο για την ίδια έκθεση. Ένας χώρος που πλημμυρίζει, ή μια διαδρομή μέσα από στάσιμο νερό ή δυνατή βροχή, είναι δουλειά για το D1 Max· μια σκεπαστή ή ελαφρύτερης χρήσης εξωτερική διαδρομή είναι εκεί όπου το χαμηλότερο βάρος και κόστος του D1 Ultra έχουν περισσότερο νόημα.

Το ωφέλιμο φορτίο ξεχωρίζει το «μεταφέρει αισθητήρα» από το «μεταφέρει φορτίο».

Το D1 Max έχει δηλωμένα 25 έως 30 κιλά, αρκετά για έναν τοποθετημένο βραχίονα, πρόσθετους αισθητήρες ή πραγματικό φορτίο πάνω στην ίδια την πλατφόρμα. Το D1 Ultra μεταφέρει 5 κιλά, αρκετά για το δικό του φορτίο αισθητήρων αλλά όχι για ουσιαστικό πρόσθετο φορτίο. Μια διαδρομή που χρειάζεται το ρομπότ να μεταφέρει κάτι, αντί απλώς να παρατηρεί κάτι, είναι απόφαση υπέρ του D1 Max μόνο βάσει κατηγορίας βάρους.

Οι τιμές εδάφους είναι αυτό που μετατρέπει το «πηγαίνει όπου οι τροχοί δεν μπορούν» σε συγκεκριμένο ισχυρισμό αντί για σύνθημα.

Το D1 Max διαβαίνει κενό 80 cm, ανεβαίνει κλίση 45 μοιρών και εξακολουθεί να χωράει σε διέλευση 50 cm ενώ μεταφέρει το δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο του, δημοσιευμένα ως τέσσερις ξεχωριστές τιμές γιατί μια διαδρομή χρειάζεται και τις τέσσερις, όχι μόνο τον κύριο αριθμό. Αυτό είναι που του επιτρέπει να περιπολεί μια περίμετρο, να επιθεωρεί έναν χώρο ή να παρακολουθεί μια περιοχή που ένα τροχοφόρο όχημα ή ένα άτομο που κάνει έναν σταθερό γύρο δεν φτάνουν με την ίδια αξιοπιστία.

Η αυτονομία αποφασίζει πόσο από μια βάρδια πράγματι καλύπτει το ρομπότ.

Το D1 Max δημοσιεύει 29 km. χωρίς φορτίο ή 18 km. με το φορτίο του, μια πραγματικά μεγάλη διαφορά που έχει σημασία για τον σχεδιασμό μιας διαδρομής αντί να υποτεθεί ότι ο ίδιος αριθμός ισχύει φορτωμένο και άδειο. Μια διαδρομή σχεδιασμένη με βάση την τιμή χωρίς φορτίο για μια δουλειά που πάντα μεταφέρει κάτι θα αποδειχθεί ανεπαρκής.

«Τι κάνει ένα ρομπότ-σκύλος» σημαίνει στην πραγματικότητα «τι επιτρέπει πράγματι η στεγανότητα, το ωφέλιμο φορτίο και η κατηγορία εδάφους αυτού του συγκεκριμένου επιπέδου σε αυτόν τον συγκεκριμένο χώρο», και το D1 Max και το D1 Ultra απαντούν σε αυτό αρκετά διαφορετικά ώστε η σωστή σειρά να είναι πρώτα η επιλογή βάσει κατηγορίας βάρους και βαθμού προστασίας, και μετά βάσει χρήσης.