Робот екскурзовод за музей: маршрутът, езиците и пълните зали

Роботът екскурзовод в музея посреща посетителите на входа, води малка група по зададен маршрут и разказва за всеки експонат по текст, подготвен от музея. AGIBOT посочва тази работа за A2 Ultra, X2 Ultra и A3 Ultra. Дали някой от тях пасва на Вашата сграда, решават подът, езикът на посетителите и най-вече колко пълни стават залите.

Какво пише в документите на AGIBOT.

Продуктовата страница на A2 Ultra го представя като „първокласен екскурзовод в изложбена зала“, който води по маршрут, обяснява и поздравява, като разпознава лица. Според брошурата на AGIBOT от юли 2026 г. X2 Ultra е създаден специално за обиколки с екскурзовод и след едно картографиране е готов за работа в изложбена зала. Брошурата описва и инструменти, с които се пишат текстовете и жестовете му. За A3 Ultra същата брошура посочва обиколки с екскурзовод в изложби. Музей не се споменава в нито един от тези документи.

По маршрута води само версия Ultra.

На страницата за X2 AGIBOT дава навигация и заобикаляне на препятствия на X2 Ultra, който има LiDAR и RGB-D камери, но не и на X2 Basic. X2 Basic става за посрещане от едно място. Между двата модела Ultra, които отдаваме под наем, решава ръстът. A2 Ultra е висок 169 cm, гледа възрастния посетител в очите и тежи 69 kg. X2 Ultra е висок около 131 cm, по-близо до погледа на дете, и тежи около 39 kg. Ръководството на колесния G2 също посочва водене в изложбени зали, но изданието му за ЕС държи хората извън оградената работна зона на робота.

На какви езици говори.

Брошурата посочва, че X2 Ultra обяснява на няколко езика. Ръководството му назовава китайски и английски, а роботът отговаря на езика, който чуе. Други езици се включват през платформата LinkSoul на AGIBOT, но не са изброени, а системните съобщения остават на китайски или английски. В ръководството на серията A3 езикът на гласа също се задава в LinkSoul, а страницата на A2 Ultra не посочва никакъв език. Български, румънски, гръцки, турски, сръбски и украински не се споменават в нито един от тези документи. Преди да резервирате, чуйте как роботът разказва за един експонат на езика на посетителите Ви.

Посетителят, който застане на пътя.

Според AGIBOT и трите модела заобикалят препятствия, а за A3 Ultra брошурата добавя предвиждане на риска на 3 метра напред и спиране при допир. Спирачен път не дава нито един от тези документи. Ръководството на X2 Ultra препоръчва около робота свободен кръг с радиус поне 1 m, в който никой не стои. Ръководството на серията A3 иска разстояние от 1 метър и никой да не стои на пътя на робота. И двете ръководства пишат, че при аварийно спиране роботът се свлича на пода, така че това не е бутон за пауза. До робота върви служител с дистанционното и държи групата на разстояние.

При пълна зала обиколката спира.

Ръководството на X2 Ultra съветва да се избягват тесни или претъпкани помещения, за да е по-малък рискът от сблъсък и притискане. Ръководството на серията A3 изключва помещения, пълни с хора. Ръководство за A2 Ultra нямаме, затова прилагайте същото правило и за него. Планирайте обиколките в спокойните часове, с ограничен брой хора в групата. В натоварен следобед роботът посреща гостите от оградено място до входа или изобщо не излиза в залите.

Подът, стълбите и батерията.

Ръководството на X2 Ultra иска твърд, равен, хоризонтален и нехлъзгав под с коефициент на статично триене над 0,4, без стълби, стръмни наклони и мокет. Изпробвайте първо пода от полиран камък. Според страницата си A2 Ultra изкачва рампи с наклон 10°. Ръководството на AGIBOT за следпродажбено обслужване на A2 и A3 обаче изключва от гаранцията ходенето по стълби. Така маршрутът свършва при стълбите. С едно зареждане A2 Ultra ходи 1,5 часа и повече, а X2 Ultra около 2 часа при 0,5 m/s. За A3 Ultra брошурата дава 8 часа работа общо, а не време за ходене.

A2 Ultra и X2 Ultra се отдават под наем като машини от склад, така че с проба ще видите как минава маршрутът във Вашите зали. A3 Ultra не е в списъка ни за наем. Преди да ни пишете, начертайте маршрута върху плана на сградата и отбележете настилките, езиците на посетителите и най-натоварения час.